乐视CES发布厚度仅3.9mm最薄液晶电视

【中国数字视听网讯】美国时间1月5日，乐视在拉斯维加斯举办的美国国际消费类电子产品展览会(简称CES)上重磅发布了超级电视概念机型——第4代超级电视Max65 Blade。该产品采用“屏幕+智能家庭中心”的分体设计，采用LG Display屏幕以及康宁的Iris玻璃导光板，薄度仅为3.9mm，是苹果iPhone 6S厚度的一半，等同于两枚1元硬币厚度。这款电视也成为了目前全球最薄的液晶电视。

乐视Max65 Blade薄度仅为3.9mm，是苹果iPhone 6S厚度的一半，等同于两枚1元硬币厚度。

乐视致新总裁梁军现身CES发布第4代乐视超级电视Max65 Blade

据乐视致新总裁梁军介绍，为了打造超4 Max65 Blade超薄的屏幕，乐视联合LG Display一起对屏幕精雕细琢，选择最薄的光学和结构材料。更值得一提的是，这个产品配置了康宁 Iris玻璃导光板(Glass LGP)，其1.5mm的厚度远低于普通的塑料导光板(PMMA LGP)，但强度确是普通塑料导光板(PMMA LGP)的36倍。在光学架构上，超4 Max65 Blade将常规的多层膜材架构精简为2层膜材，并使用粘合工艺。在保证画质和坚固程度不变的同时，做到3.9mm极致、纤薄的厚度。

梁军表示，要让乐视的用户可持续运营，超级电视就要有满足多年运营需要的产品性能。因为电视是要使用5-7年的产品，要让硬件适应未来可能的软件或服务要求，就需要超前的、非常高的硬件配置。所以，我们每一代产品都要做当时的最高性能和配置，要领先市场主流配置。

在超4 Max65 Blade发布后，乐视表示将再一次全面定义了生态电视的标准。与全面缓行在电视行业1.5时代、2.0时代的传统家电厂商、互联网/IT厂商不同，乐视通过生态补贴硬件，低于量产成本定价，引领电视行业率先步入硬件负利的3.0生态时代。生态电视具备四大特征。一是配置标准：全面高配，每个新硬件发布代表了当前市场上的最顶级配置和最高性能的产品，能满足未来生命周期内的长期持续运营，满足用户体验的需求;二是定价模式：低于量产成本定价，去品牌溢价、去渠道溢价给用户更多实惠，通过服务补贴硬件，用户可自主选择裸机或者会员合约机;三是盈利模式：不靠硬件盈利，而是以运营和服务持续产生价值;四是化反价值：为生态提供高品质用户，为用户打造极致生态服务。

内华达州州长Brian Sandoval，乐视超级汽车联合创始人丁磊、FF车辆设计负责人Richard Kim，FF研发与工程高级副总裁Nick Sampson现场合影。

2015年乐视超级电视已经完成了300万台销量，2016年会冲刺600万台目标，抢占智能电视前三、甚至冲击行业第一。数据显示，今年919黑色乐迷节，乐视生态总销售额突破17.8亿，其中超级电视总销量突破38.2万台;双11乐视生态总销售额15.2亿元，其中超级电视总销量38.6万台，总销售额9.6亿元;双12乐视生态总销售额突破14.6亿元，其中超级电视总销量28.2万台，总销售额7.9亿元。乐视超级电视几乎垄断关于电视的一切纪录，行业霸主地位难以撼动。

梁军表示，电视在中国的市场总量几近饱和，连续多年保持在4500万台规模左右。但乐视从2013年7月开售至今，每年都完成几乎1倍的销量增长。在过去的2015年完成300万销量，这个数量已经超过了三星、索尼、夏普等国际品牌在中国的销量。

而在海外市场，除了产品研发之外，乐视在2015年已经完成了lemall.com 美国平台基础建设，lemall在2015年小规模销售了包括超级电视旗舰产品在内的乐视品牌产品，并为2016年大规模销售做好了平台准备。

基于美国的lemall上线，第一批超级电视在美国24小时内全部售罄，深受美国用户欢迎。2016年，乐视将在美国落地旗舰产品，包括手机,电视，VR，自行车和其他可穿戴产品。乐视来美国是要成为美国人喜欢的品牌，为美国用户带来利益。

除了美国市场，在中国香港，乐视的50英寸以上4K电视也长期排名第一。今年黑色星期五乐视还通过京东渠道试水了俄罗斯市场，近期更与泰国企业签订首批采购15万台、总计50万台超级电视大单，2016年超级电视还将进军印度市场。

梁军坦言，这些成绩的取得足以证明乐视生态在市场中所获得的认可。并且，随着乐视大举进军海外市场，乐视所构建的“平台+内容+终端+应用”的生态系统将进一步被更多的用户以及更广阔的市场所接受。

除了超级电视，乐视生态旗下超级手机、智能硬件、乐视云和内容等全系生态产品都在CES亮相。当然，最受关注的还是乐视超级汽车。乐视在CES宣布与美国初创电动汽车公司Faraday Future(法拉第未来)达成战略合作，双方合作的首款产品电动超级概念跑车FFZERO1也惊艳亮相。双方还透露，未来将在汽车 、技术、互联网和云、娱乐内容等方面开展深度共享与合作，共同打造下一代互联智能交通工具与出行方式。

（编辑：bingjiling）