黑龙江林业职业技术学院机电教学设备及服务项目招标公告

序号

名称

技术参数及要求

单位

数量

1

自动生产线教学设备

系统组成有上料站、搬运站、加工站、安装站、安装搬运站、传送带站、搬运分拣站、分类站、主站等工作单元，构成一个典型的自动生产线的机械平台，系统各机构的分别采用了气动驱动、步进电机位置控制等技术。系统的控制方式采用每一工作单元由一台PLC 承担其控制任务，各PLC 之间通过网络通讯实现互连的分布式控制方式。装置综合应用多种技术知识，如气动控制技术、机械技术（机械传动、机械连接等）、传感器应用技术、PLC 控制和组网、步进电机位置控制技术等。可以模拟一个与实际生产情况十分接近的控制过程，使学习者得到一个非常接近于实际的教学设备环境。

必须是全国高职院校职业技能大赛指定教学设备。

整体要求：

1 、交流电源：单相AC 220 V±10% 50Hz ；

2 、温度：-10 ～ 50℃ ；环境湿度：≤90 ％无水珠凝结；

3 、整机功耗：≤2.0 kVA ；

4 、安全保护措施：实训台桌面采用高绝缘、高强度、耐高温的高密度板。具有接地保护、漏电保护功能，安全性符合相关的国标标准。采用高绝缘的安全型插座及带绝缘护套的高强度安全型实验导线

教学教学功能：

1 、独立的单站系统，均可以进行实训。

2 、每个系统均体现了传感器应用和可编程序控制器的应用技术。

3 、步进驱动和步进电机的应用技术，显示了较强的综合性和技术水平。

4 、整套系统采用了三菱CC-LINK 网络，满足了现在自动化生产线的技术要求。

5 、整套系统主站采用了三菱Q 系列PLC ，从站采用三菱FX2N 系列PLC ，能较好体现出PLC 在现代工业中的价值。

6 、此套系统集中的体现出来PLC 编程训练。

7 、体现出工业自动化在现实生产中的作用，为学生指明学习方向和道路。

8 、HMI 的应用。

可进行的实训项目

1 、有机融合了传感器应用技术、PLC 控制及通信网络等技术，体现了现代自动化生产线的特征。

★ 气缸的应用

★ 传感器的应用；

★PLC 编程和调试；

★ 步进电机，步进驱动的应用；

★HMI 的应用；

2 、用于教学，可按工作过程导向，工学结合的模式规划教学活动，完成以下工作任务：

符合循序渐进的教学规律

（1 ）控制电路的安装项目：

★ 简单的机械组装实训；

★ 专业的电气原理图设计和组装电路实训；

（2 ）PLC 程序的编写项目：

★ 主站的PLC 编写和调试；

★ 供料站的PLC 编写和调试；

★ 搬运站的PLC 编写和调试；

★ 加工站的PLC 编写和调试；

★ 装配站的PLC 编写和调试；

★ 安装搬运站的PLC 编写和调试；

★ 传送带运输站的PLC 编写和调试；

★ 搬运分拣站的PLC 编写和调试；

★ 仓储站的PLC 编写和调试；

（3 ）PLC 通讯网络的安装、程序编制及调试：

★PLC 网络技术--- 三菱CC-Link 通信技术的编程和调试实训；

（4 ）HMI 的应用技术

★MCGS 组态软件的编程和调试

3 、本装备用于考核，可考察的职业能力：

★ 机电设备的安装与调试能力；

★ 电路安装能力；

★ 机电一体化设备的控制程序的编写能力；

★ 自动控制系统的安装与调试能力；

★PLC 网络的应用、编程与调试能力；

各站配置：

1 、送料机构

直流减速电机：RS -528C -1445024V 一分钟15 转

开关电源：24V ， 6A

指示灯：AD17-22/DC24V

急停开关：LA42J-11/R

单向漏开：DZ47LEC16

按钮开关：LA42P-10/R 1 个

钮子开关：KNX1×2

单向电磁阀：4V110-M5

2 、提升装置

气缸：CDJ2B16-60-B

3 、机械手搬运机构

旋转气缸：CDRBW20-180S

电磁阀：4V110-M5

双杆单向气缸：CXSM15-100

下降气缸：CDJ2KB16-75-B

气动手爪：MHZ2-1001E

开关电源：24V ， 6A

指示灯：AD17-22/DC24V

急停开关：LA42J-11/R

单向漏开：DZ47LEC16

按钮开关：LA42P-10/R 1 个

钮子开关：KNX1×2

4 、转盘机构

装料气缸：CDJ2B10-15-C73

装配一气缸：MGPM16-75

装配二气缸：CDJ2B10-45-B

装配电机：

转盘电机：ZYTD-385SRZ-060509

开关电源：24V ， 6A

指示灯：AD17-22/DC24V

急停开关：LA42J-11/R

单向漏开：DZ47LEC16

按钮开关：LA42P-10/R 1 个

钮子开关：KNX1×2

5 、搬运机构

滚珠丝杆

气缸：CDM2B20-30

手爪：MHZ2-10D1E

过滤减压阀：AW20-01

限位开关：SS-5GL2

步进电机：2S42Q-03848

步进电机驱动： 2m 412

开关电源：24V ， 6A

指示灯：AD17-22/DC24V

急停开关：LA42J-11/R

单向漏开：DZ47LEC16

按钮开关：LA42P-10/R 1 个

钮子开关：KNX1×2

6 、装料机构

气缸:CDM2B20-45

气缸:CDJ2B10-15-B

气缸:CDJ2B16-60-B

气缸:CDJ2B10-60-B

过滤减压阀:AW20-01

吸盘:ZP25US

真空发声器:ZH05B

开关电源：24V ， 6A

指示灯：AD17-22/DC24V

急停开关：LA42J-11/R

单向漏开：DZ47LEC16

按钮开关：LA42P-10/R 1 个

钮子开关：KNX1×2

7 、传送带站

光纤传感器：E3X-NA11( 加探头)

直流减速电机：55ZYN001(242000)24V

继电器：AHN22324 24V DC

继电器座：AHNA21 20208E

开关电源：24V ， 6A

指示灯：AD17-22/DC24V

急停开关：LA42J-11/R

单向漏开：DZ47LEC16

按钮开关：LA42P-10/R 1 个

钮子开关：KNX1×2

8 、搬运分拣站

导杆气缸：GD16×100

手指气缸：MHZ2-200

无杆气杆：DGPL-18-700-PVV-A-GF-B

双控三位五通电磁阀：4V 130C -M5

缓冲阀：AC1008-2

开关电源：24V ， 6A

指示灯：AD17-22/DC24V

急停开关：LA42J-11/R

单向漏开：DZ47LEC16

按钮开关：LA42P-10/R 1 个

钮子开关：KNX1×2

9 、物料分类机构

双轴气缸：TD1675

对射式光电传感器：PL-24

光电传感器：GO12-MDNA-A

步进电机：2S42Q-03848

步进电机驱动器： 2M 412

丝杆：SVR1210-DFC7-248-PI

光杆：SFC12 -320L

开关电源：24V ， 6A

指示灯：AD17-22/DC24V

急停开关：LA42J-11/R

单向漏开：DZ47LEC16

按钮开关：LA42P-10/R 1 个

钮子开关：KNX1×2

10 、主站中型PLC 、触摸屏，

其他：配有CC-Link 通讯线缆； 10 米 气管Ф6/Ф4 ；静音空压机1 台及附件；PLC 软件、程序/ 触摸屏软件、程序和说明书。

套

1

2

车身大梁校正仪

一、包含测量系统、钣金拉伸工具、主夹具、及其他附件。

二、主要特点：

1 、整个设备由一个电动液压泵站做为动力，塔柱拉伸、平台升降仅用一个遥控器即可进行操控。

2 、全封闭的液压管路，电动控制，杂尘不入，故障率低。

3 、专用夹具快速牢靠地对汽车进行定位和夹紧。

4 、环型液压牵引塔柱 360 °作业。

5 、集中控制。电动液压系统，操作更方便，更安全。

6 、汽车车体校正机集中控制柜，电动集中控制，一键在手既可以控制塔柱的拉伸也可控制平台的升降。

7 、单倾型汽车车体校正集中控制型液压管路，控制校正机平台升降和塔柱拉伸的管路镶嵌于平台内部既美观又安全。

8 、使用通用测量系统对车体进行三维坐标测量，测量精度高，操作简便， 易于掌握。有国家计量局认证。

9 、配备国内外各车系最新车型数据光盘，与美国同步的全球车型数据库可随时提供各年代各车型数据查询支援。

10 、高精度的工作平台提供一机多用的最佳舞台，最适合教学使用。

9 、高强度的拉伸工具，考虑了几乎任何形状的变形校正，使用灵活，方便，寿命长。

11 、提供移动灵活配置齐全的工具车。

12 、全自动超声波电子测量系统兼容设计。

13 、超高强度链条，直径￠ 12mm 。

14 、采用低压油缸，相对比高压油缸安全性更高，故障率低，寿命更长，拉力更强劲。

三、主要技术参数：

1 、工作台长度：约 5200mm ；

2 、工作台宽度：约 2110mm ；

3 、工作台高度范围： 500mm ；

4 、动力电源电压： 380 ；

5 、塔柱牵引最大拉力： 95KN ；

6 、塔柱牵引工作范围： 360 度；

7 、动力气源压强： 0.8MPa ；

8 、最大举升重量： 3500kg ；

9 、电动泵功率：约 1.5KW 。

套

1

3

喷烤漆房

插口型聚苯乙烯阻燃保温板，墙板厚为 50mm ，顶板采用优质镀锌钢板折弯拼装而成。大门边框采用专业开模铝合金型材，房体边框采用优质镀锌钢板制成，地台为镀锌钢板、耐腐方管钢架拼装，配置两道格栅和三道花纹板。三件宽 600mm 上车坡，材料为防滑花纹板。送排风系统风柜由喷涂型材、喷涂优质钢板制成；二台4Kw 双进风离心式外转子送风机，风量: 24000m3 /h ；侧上进风，排风管由优质镀锌钢板、专业设备制成的法兰组成。有载风速： 0.35 m /s ；换气次数：280 time/h 。净化系统进风过滤为进口优质过滤棉，有效捕捉大于10 μm 的尘粒；顶部高效过滤为进口过滤棉，有效捕捉大于5 μm 的尘粒。地棉过滤为玻璃纤维棉；TSP 值：≤1.4mg/m3 ，最大发热量为１８万大卡；交换器采用SUS304 优质不锈钢氩弧焊接；热发生柜表面喷涂处理。10 牛顿器瑞士原装进口电动执行器，实现喷烤漆自动切换。最高温度： 80 ℃ ；升温速度：4~6min （20~ 60 ℃ ）；耗 油量：4~ 6 Kg / 台次。照明系统顶侧照明：24 支36W 飞利浦灯管。腰侧灯照明16 支36W 飞利浦灯管. 光照度：900 Lux 电控系统采用微电脑程序操纵，主回路设有多重保护，合理布局，确保性能稳定。设有照明开关、温度时间设置、常温喷漆、恒温喷漆、烤漆开关、紧急停止开关、故障报警、累计时。

套

1

4

电动钣金除漆除锈机

连续、转速≥2600 转、220V

台

1

5

介子机

钢板厚度0.8-1.2 、220V / 16KW , 单面焊接厚度： 0.8mm ＋ 1.2mm

台

1

6

多功能钣金修复机

厚度0.35 ～1 .2mm 、220V /380V 16KW , 单面焊接厚度： 0.2mm ＋ 2.4mm 双面电焊，两鈑对接

台

1

7

自动变速器拆装实验台

采用大众捷达 01M 自动变速器、可完成变速器整体拆装、检测，配有全套拆装专用工具，需是我省学生职业技能大赛指定设备。满足赛项—“汽车自动变速器拆装与检测”比赛教学要求，可对自动变速器进行拆卸与装配技能的实训考核。

二、功能特点

1. 实训台尺寸≯1400 ×750 × 800mm 。材质：设备整体框架采用40 × 40mm 高强度的方钢，四周蒙钢板焊接而成，表面经喷涂工艺处理，台面采用304 不锈钢制作。

2. 结构：设备由实训台、网孔板、2T 手动压床与隐藏式减速翻转机构组成。配备有专用挂钩，便于挂置自动变速箱元器件与专用工具使用；实训台安装有2T 手动压床，用于变速箱轴承拆装作业；实训台正面设有抽屉，用于放置专用测量工具，下部为元器件存放柜；实训台设有隐藏式减速翻转机构，可使变速器旋转任意角度，并能任意位置锁止，便于学生从不同的角度进行拆卸和装配；设置有活动式接油盘。

3. 设备配备大众 01M 自动变速器总成( 带电子阀线束，输入输出轴传感器，易于拆装) ，并装在专用减速翻转翻转架上。

4. 实训台底部带有自锁脚轮与固定调节螺栓，可方便移动与固定。

配置要求：

1 、实训台尺寸≯1400 ×750 × 800mm 漆面采用喷涂技术（配两个抽屉）；

2 、网孔板，挂钩20 个1400 ×40 × 800mm ( ，配备有专用挂钩5 种规格，每种4 个；

3 、压床2T （装在台架上）带摇杆；

4 、自动变速器总成 大众 01M (CLK) ，带电子阀线束，带传感器两个，档位开关一个；

5 、接油盆750 ×550 × 35mm ( 长×宽×深) ；

6 、配套专用拆装工具14 件/ 套；

7 、常用工具放置架1 个;

8 、配套常用测量工具6 件/ 套；

9 、 配桌面螺丝盘一个 不锈钢制作；

10 、 配套维修手册，视频光盘95 改版 01M 维修手册一本

套

1

8

气体保护焊设备

焊接电流：40A~ 200A 焊接电压：16V ～25V

焊接电流： 40A ～ （编辑：沐棉花）