连接青衣岛与马湾的青马大桥,是配合香港国际机场发展而兴建的世界级建筑。青马大桥不单是香港一个主要的建筑标志,更是现时全世界最长的行车、铁路两用吊桥。
青马大桥于1992年5月开始兴建,当时造价达71.44亿港元,历时五年竣工。青马大桥横跨青衣岛及马湾,桥身总长度为2,200公尺,主跨长度1,377公尺,离海面高62公尺。青马大桥的桥塔高206公尺,采用的吊缆钢线总长度达160,000公里,单是结构用的钢材重量便高达50,000公吨。
青马大桥除创造世界最长的行车、铁路两用吊桥纪录外,包括青马大桥在内的「机场核心计划」还于1999年荣获美国建筑界权威及编辑选为“二十世纪十大建筑成就奖
Top 10 Construction Achievements of the 20th
Century”得主之一,并与英法海峡隧道、三藩市金门大桥、艾森豪威尔州际和国防公路系统、纽约帝国大厦、科罗拉多胡佛水坝、巴拿马运河、悉尼歌剧院、埃及阿斯旺水坝工程及纽约世界贸易中心同享殊荣。
青屿干线访客中心及观景台(Lantau Link Visitors Centre)
要欣赏、观看雄伟的青马大桥的最佳观赏点在青衣岛西北端的青屿干线访客中心及附近的观景台。青屿干线访客中心内介绍有关建筑青屿干线及青马大桥的资料,并展出关于干线的模型、资料影片。中心外面摆放青马大桥的一段主缆横切面。从观景台上远眺青马大桥,可见识它的恢宏气势,象征着人类建筑工程的伟大。
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