【数字视听网讯】随着广西铁路的建设提速,广西铁路也将形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接顺畅的“一轴四纵四横”现代化快速铁路运输网络。
而在铁路日常运营过程中,由于行车设备故障、自然灾害以及社会治安等原因,各类突发事件频繁出现,会给铁路正常生产秩序带来严重危害。南宁铁路局应急指挥中心作为铁路局集团公司应急处置的指挥机构,在处置铁路突发事件过程中处于关键地位。
而应急指挥中心信息系统的构建是南宁局应急指挥信息化建设的必要过程,能够有效解决南宁局突发事件应急指挥过程中存在的组织难、效率低等问题。
在中国铁路南宁局应急指挥中心的信息化建设部分应用了CREATOR快捷ECIS分布式坐席协作管理系统,整合多个部门、不同网络、多个应用平台,建成南宁局应急指挥中心为综合动态运行监测、资源管理整合的综合应急指挥平台,提升了铁路应急协调分析调度能力,有效支撑了铁路应急工作的高效运行。
01 全种类信号接入
应急中心指挥大厅,是突发事件应急处理与指挥的重要场所,中心大屏作为信息可视化的核心部分,承担了包括视频图像显示、大数据呈现等在内的多种类、多渠道信号的上屏显示工作。
分布式可解码全区普线铁路和高铁的所有视频监控信号,采集的视频图像信息汇聚到指挥大厅进行进行统一传输、管理与切换及可视预览监测。
同时,其强大的兼容性与可拓展性,使其得以与各类音视频系统进行无缝对接,实现各类视频图像信号的实时显示,并可对图像信息进行分发推送一键上屏,实现单屏分割、跨屏、组合、自由缩放、移动漫游等大屏显示控制功能。
02 多工种多部门协作
实现南宁局车辆机务、工务等多个部门及其他相关单位的互联,提高了应急情况下多工种多部门协同联动同,完成突发事件应急处置工作,集群指挥,联合会商,调度信息管理等,实现了一令通应急指挥调度功能。
03 多系统交互融合
支持实时接入综合视频监控系统、铁路运输管理信息系统、救援远程监控系统、动车组远程监控诊断系统、车辆运行安全监控等系统、GIS地理信息定位系统,丰富图层运用,为应急处置提供数据支持与辅助决策。
04 多保障安全稳定
铁路局对运行环境系统的安全和稳定同样具有严格的要求,ECIS分布式可对系统内各个节点设备的运行状态进行实时监测,如在线、离线、视频切换的状态,如发生故障时,可快速准确的定位故障环节。
在保障信息安全方面,还能实现业务网与控制网的双向物理隔离,严格保障应急指挥中心系统内数据的安全性、完整性与保密性。
(编辑:daisy)
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