战略竞争:在关键点上制胜
塑造一种影响时代的产品,成就一个伟大的品牌,在多变激烈的竞争环境下保持强大的生命活力,常常需要企业在宏观上制定全方位多层次化的竞争性战略管理方案。具有挑战性的战略管理,需要企业确定自己的使命,通过精细的市场大环境和企业微观环境的分析,构建出涉及公司层、部门层、业务层、产品层的战略;这些竞争战略横向上涵盖了企业的核心竞争力、研发、营销、内部管理、文化建设、品牌塑造等诸多方面,战略制胜就在这些关键点上。苏州科达在稳健快速的发展中,通过在战略关键点上精益求精,很快在行业内崭露头角并迅速在竞争格局里占据一席之地,成为领先。
品质回馈品牌资产
品牌是一种资产,企业实施品牌化的关键在于创造产品之间的差异,建立差异的对象,科达选择了产品品质。在智能交通、平安城市等项目已经做了十几年的徐国明认为:“品牌是最重要的,一定要做技术产品最好的品牌。追求综合应用成本最低,对用户帮助最大,这就是一种品牌理念。同样一个产品,功能一样,为何价格差异很大?原因就在于品牌,而品牌怎么做出来的,那就是产品了。”
科达如何保持产品质量的一流,产品优势在哪里?根徐国明介绍,科达的一款卡口,第一,全天24小时365天能够看清人脸,白天在24米内看清人脸。第二,科达的卡口看清人脸的标准是额头以下而不是鼻子以下。能够锁定到额头以下的行业同类产品的公司是不多的。而这种一流的产品离不开强有力的质量管理。科达在这方面做了很多努力。徐国明说:“不追求别人一定要用科达的产品,但可以确定科达通过质量管理做出来的产品一定是最好的。科达一直在实施强有力的质量管理战略,制定可明确执行的质量目标,然后去实施并以专业严谨的标准来衡量实施状况,这种质量管理既降低了综合成本,提高了生产效率,保障了产品品质。”
交通管控就是将整个交通网、公安网所采集到的信息,整合到一个软件平台上,通过该软件平台对数据进行挖掘和应用,然后进行控制,这样可以达到让用户最方便的使用这个平台。据徐国明介绍,交通管控管理中一直存在一种问题:交警信息和公安信息互通但不充分。针对这种情况,科达研发的管控平台可以充分融合两部门信息的情况下,实现一套系统双向使用,即公安可以在系统上查可疑车辆,交警可以查肇事逃逸,达到一举双赢。这个平台做的人很多,但做好的人不多。用徐国明的话来说:“差别总是有点。”
扩张应用,影响需求
(1)技术创新与市场需求并不总是同步走。一门技术是不是好的,不仅取决于技术本身还取决于需求,能不能找到合适的需求决定了技术的成败。电脑手机屏幕的保护膜先于电脑智能手机的出现而出现,保护膜发明好多年之后才有了市场。所以有技术创造需求,也有需求催生出技术等等多种情况。在企业的研发和市场营销中,如果不能有效地匹配二者,将会给企业带来严重的损失。
国外现在已经有一种感应技术,是在公交车车头和车尾装上无线电发射器,当感应器接收到车头发射器信号时,就会自动将信号传给红绿灯控制中心,控制中心通过延长绿灯时间,使公交车快速通过红绿灯路口,以实现公交优先快速通行。对于这种技术,徐国明认为,这不是技术问题,而是需求问题;这种技术已经很成熟了,但是交通管理没有这种需要。据徐国明介绍,手机最便宜的是200,如果去掉显示屏、键盘、电源,成本就是二三十块钱,如果把这个手机芯片放在车上,车就会成为一个电子设备,但是用现在没这个需求,而移动警务终端其实就是把手机的技术拿过来用,因为它有市场需求所以发展很快。
(2)需求融生技术,技术引领需求。有强大的市场需求然后研发出对应的产品获取市场,这当然是最理想的状况,可是现实中企业的新产品研发开发常常是在市场中探索出来的方向,智能手机一出来就有市场,但平板电脑最早面世时并不乐观。
技术有能力影响需求,但只有好技术好产品才有市场份额。比如公安、交警会因为新技术的出现改变他们的管理方式。以前可能交警只在指挥中心,警务通移动办公平台,可以实现交警随时在街上办公的需要,直接在移动环境下进行调度,跟现在的IT行业不需要再在办公室里办公是一样的。
用徐国明的话说,好产品都有市场。从标清相机到高清相机,这个技术出来后,公安交警都需要,因为满足了管理需求。问题就在厂家如何把品质做的更好,让用户用的更舒服,提供的数据更精准。如果你的产品不用施工,绿色环保,最重要的是提供精准的数据——不仅提供流量,还能提供车型、颜色、大小、车牌等等这些信息,这才是决定企业的产品能赢得多少市场份额的重要因素。
(3)创新应用回应需求。同样的技术,因为不同的应用而产生不同的市场需求。应用的场合不一样,所以基于同样技术所设计出来的产品也不一样,这就是创新应用的必要和价值。徐国明解释到,不同的产品有不同的应用,同样的产品也有不同的应用范围,不可能有一款产品把所有的场合都能用到,特定针对环境下的应用才能起到最好的效果。
番茄酱很早就有了,但是把番茄酱装在笔筒里让孩子们可以在蛋糕上可以随意的画画写字并把自己画出来的蛋糕画吃掉,这是对番茄酱的一种创新应用;同一款视频监控产品,应用在高速公路和安装到银行需要的具体需求是不一样的。技术应用的匮乏是对技术本身的一种浪费,多元化应用将是未来高科技产品拓展市场的另一捷径。徐国明举了一个例子,说交通部门以前是指挥是在指挥中心,但现在的交警指挥可能就在马路上。科达开发的移动警务的产品能够将所有的信息获取量都集中在马路上,只要交警有一个移动的手持终端就能做到移动办公。这正是一种应用的扩张。徐国明就此总结到:“现在的应用只要想得到,就能做出来。3G、4G都出来了,我们只是应用这个技术,让应用更加多元化,让用户更加方便。”
技术快创新,可持续竞争力的源头所在
据徐国明介绍,在视讯领域做到国内领先没有庞大的研发投入是办不到的。研发与技术革新带来的行业领先是一种正向的循环。智能产品的更新换代很快,半年或更短的时间内如果产品给用户带来一点点的不方便都会影响用户的忠诚度,为交通管理带来不便,哪怕增加了一个动作这都需要的是时间,在交通高峰时刻,这一个动作要花5分钟,而5分钟会带来很多问题,交通拥堵、安全隐患、污染等都在增加。所以要不停的对产品进行调整完善,这也是一种技术创新。
谈到行业内技术抄袭、同质化、低端破坏,徐国明无奈的摇摇头,说:“抄袭太多啦,在中国基本没有办法解决。”他举了很多例子,通过法律、行业约束等都不能彻底解决抄袭问题。而能让企业不被技术抄袭所打垮,只有一个办法,那就是快速创新,不停的创新,以保持永远不被超越。他谈到,在电子警察、卡口这个行业中,科达一直处于领先,领先的地方就在于质量不一样,功能、性能不一样,同时科达更注重用户感受。
徐国明表示,在关键技术上企业一定要保持自己的独立研发,像关键的控制算法、软件编程这些方面是没法抄袭的,因为他们不知道精髓在哪里,这是独立研发出来的成果。
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